“Мусорная оккупация” Приладожья продолжается


https://ювелирпрайд.рф/?erid=2VtzqvFtSTr

Реклама

Директор регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами — ООО “Автоспецтранс” Иван Новиков заявил о готовности предприятия самостоятельно вывозить мусор там, где не справляются местные перевозчики. А это, по его словам, восемь районов Карелии. Уже в декабре регоператор станет единственным поставщиком услуги на юге республики.

За четыре года при мощной финансовой поддержке карельского правительства ООО “Автоспецтранс — предприятие-посредник между потребителями и перевозчиками ТКО — заработало достаточно денег, чтобы отжать “мусорный” бизнес у предпринимателей Приладожья. Одни перевозчики восприняли это спокойно, другие ничего хорошего не ждут.

Сортавала: охота на Чайкова

Новые контейнеры в городе Сортавала. Фото из группы ООО “Автоспецтранс” — https://vk.com/rotko10

 

“Мусорная оккупация” началась с самого несговорчивого приладожского района — Сортавальского. Много лет вывозкой ТКО там занималось ООО “Спецтранс” (руководитель  Андрей Чайков). По словам Чайкова, пять лет назад предприятие потратило около 70 млн руб. на строительство мусороперерабатывающего комплекса. В 2017 г. введена в эксплуатацию сортировочная линия. Правда, проработала она всего 8 месяцев.

Недостроенный мусороперерабатывающий комплекс в Сортавала. Фото: Алексей Владимиров

В 2018 г. “Спецтранс” готовился к конкурсу, чтобы стать оператором по обращению с ТКО в Приладожье и Суоярвском районе. Однако правительство подарило весь “мусорный” бизнес Карелии “Автоспецтрансу” — компании, у которой за душой табуретка, ручка и 10 тысяч уставного капитала. Андрей Чайков через суд пытался доказать неправомерность прихода на рынок “Автоспецтранса”. Безуспешно. Но вопросы у правоохранительных органов остались, отметил в разговоре с журналистом “Черники” Андрей Борисович.

Андрей Чайков. Фото: Алексей Владимиров

Отношения у сортавальского перевозчика и регоператора, мягко говоря, напряженные. Взять хотя бы объемы вывозки мусора, реальные и прописанные в договоре.

По словам Андрея Чайкова, в договоре с “Автоспецтрансом” говорится о ежемесячном объеме отходов в размере 7 224 кубометров, по факту же “Спецтранс” вывозил 17-20 тысяч кубов. Регоператор до сих пор не оплатил счета за сентябрь, октябрь, 8 дней ноября, заявил в разговоре с журналистом Андрей Чайков.

9 ноября директор “Автоспецтранса” Иван Новиков с гордостью сообщил о приходе предприятия в Сортавальский район. Он указал, что 17 из 18 сотрудников “Спецтранса” перешли на работу к регоператору.

У Андрея Чайкова совсем другие цифры. Он утверждает, что 18 человек трудились в “Спецтрансе” до появления регоператора. С его приходом численность сотрудников сократилась до 11 человек. Сейчас в “Автоспецтранс” ушли 8 из них. При этом главный бухгалтер и исполнительный директор предприятия нанесли предприятию значительный финансовый урон в размере около 2 млн руб. По этому поводу Андрей Чайков написал заявление в сортавальскую полицию. Проводится проверка.

Показать изменения к лучшему в связи с приходом регоператора в город Сортавала Ивану Новикову показалось мало. Он заявил о том, что Андрей Чайков лично препятствует работе “Автоспецтранса”: переворачивает новые контейнеры, поставленные взамен старых, проржавевших.

За голову Чайкова объявлена награда в целых 5 000 руб.

“Я не судим, не привлекался. Я честный и порядочный человек, — спокойно прокомментировал Андрей Борисович. — Ни я, ни мои сотрудники, ни друзья не переворачивали контейнеры”.

Андрей Чайков уверен: “Автоспецтранс” вложит в Сортавальский район любые деньги, лишь бы показать, какой он (регоператор) хороший.

Лахденпохья: от мусора к пирожкам

Перевозкой ТКО в Лахденпохском районе пока еще занимается индивидуальный предприниматель Владимир Мельников. Мусор вывозят на полигон площадью 8,7 га в Сортавальском районе. Полигоном заведует МУП “Благоустройство и озеленение”.

“Работаем за идею”, — так бизнесмен Мельников охарактеризовал свою деятельность.

Оно и понятно. По его словам, в договоре с “Автоспецтрансом” прописан объем вывозки в 3 100 кубометров ТКО в месяц. А по факту предприятие транспортировало по 4000 — 5000 кубов. Подорожание топлива и увеличение прочих расходов при установлении размера оплаты услуги никак не учитывалось. По словам Владимира Мельникова, он уговаривал “Автоспецтранс” взять на себя обслуживание Лахденпохского района с начала этого года. Регоператор зайдет в район в первую неделю декабря. Для потребителей “будет только лучше”, считает Владимир Мельников. Вывозка станет регулярной.

В “Автоспецтрансе” предпринимателю, по словам Мельникова, предлагали работу, но он отказался. 10-12 сотрудников, которые были заняты на перевозке мусора, Владимир намерен занять чем-нибудь другим. “Просто переквалифицируемся. Пирожки, например, будем печь”, — весело пошутил предприниматель.


“Автоспецтранс” пришел в четыре района Приладожья (Лахденпохский, Сортавальский, Питкярантский, Олонецкий). Какие районы войдут в следующую четверку?

Более подробнее читайте в материале «“Мусорная оккупация” Приладожья продолжается» на сайте Черника.

Источник Черника

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.